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이러한 배터리 주식은 장기적으로 포트폴리오에 활력을 불어넣을 수 있습니다.
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출처: 셔터스톡
전기차가 주류로 자리잡으면서 배터리 주가가 더욱 부각되고 있다. 업계는 지금부터 2028년까지 연평균 10.07%의 복합성장률을 달성할 것으로 예상된다. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 전기자동차에 대한 수요가 급증하고 있다. 기관은 올해 전기차 판매량이 35% 증가할 것으로 예상했다.
대부분의 투자자들은 전기차 주식을 생각할 때 다음과 같은 생각을 합니다.테슬라(나스닥:TSLA ). Tesla 주식은 지난 5년 동안 1,000% 이상 상승했으며 수많은 투자자들에게 세대를 초월한 부를 창출했습니다.
전기 자동차 생산자는 이러한 자동차로 많은 돈을 벌 수 있지만, 각 자동차의 구성 요소를 보는 투자자도 돈을 벌 수 있습니다. 예를 들어 모든 전기 자동차는 배터리를 동력원으로 사용합니다. 이 배터리는 가연성 엔진 자동차에서 볼 수 있는 배터리와 다릅니다. EV 배터리 주식에 대한 노출을 원하는 투자자는 이러한 유망주를 고려할 수 있습니다.
폭스바겐(OTCMKTS:브와피)는 1937년부터 시작된 자동차 대기업입니다. 이 회사는 매 분기마다 수십억 달러의 수익을 창출해 왔으며 지난 몇 분기 동안 전년 대비 두 자릿수 매출 성장을 기록했습니다.
비즈니스 모델은 탄탄하지만 성장주라는 인상을 주지는 못하고 있습니다. 주가는 지난 5년간 10% 하락했고, 현재까지 3.65% 하락했다.
그러나 폭스바겐의 전기 배터리 투자는 판세를 바꿀 수 있다. 폭스바겐은 PowerCo 배터리 유닛을 기하급수적으로 성장시킬 계획이며 이미 대규모 파트너십을 체결했습니다. 예를 들어, 폭스바겐은 EV 배터리를 제공합니다.포드(NYSE:에프) 차량.
자동차 제조업체는 광산에 투자하고 있으며 보다 저렴한 배터리를 생산하기 위해 노력하고 있습니다. 비용이 낮아지면 폭스바겐 배터리의 가치가 더욱 높아지고 회사의 이윤도 향상될 것입니다. 회사는 목표 달성을 위한 충분한 현금과 안정적인 비즈니스 모델을 보유하고 있습니다.
파나소닉(OTCMKTS:PCRFY )는 꽤 오랫동안 Tesla용 전기차 배터리를 생산해왔습니다. 이 회사는 Tesla와 좋은 관계를 맺고 있으며 생산량을 늘릴 것으로 예상됩니다.
Panasonic은 100년이 넘는 역사를 자랑하며 투자자들에게 매력적인 가치 제안을 제공합니다. 주식은 9.4 P/E 비율로 거래되며 배당수익률은 2%에 가깝습니다. 주가는 지난 5년 동안 4% 하락했지만 현재까지 37% 상승했습니다.
회사는 2분기에 전년 동기 대비 2.83%의 매출 성장을 기록했으며 순이익은 310.48% 증가하여 4배 이상 증가했습니다. EV 배터리의 핵심 부품을 공급하는 선도적인 글로벌 공급업체로서의 회사의 위상으로 인해 이러한 수치는 계속해서 증가할 것입니다.
Panasonic은 경쟁에서 우위를 점하고 있으며 Tesla가 회사와 좋은 관계를 맺고 있는 것은 당연합니다. 전기 자동차의 부상으로 이익을 얻고자 하는 투자자들은 이 유망한 배터리 주식의 주식을 사들이고 싶을 수도 있습니다.
솔리드 파워(나스닥:SLDP )는 매출 성장률이 높고, 순손실이 증가하며, 가치 평가가 높은 투기적인 EV 배터리 주식 중 하나입니다. 잔치나 기근 배터리 재고의 핵심 요소를 갖췄습니다.
Solid Power는 신흥 전고체 배터리 산업의 선두주자입니다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 사용하는 리튬이온 배터리에 비해 많은 장점을 가지고 있습니다. 이 배터리는 현재 시중에 판매되는 EV 배터리보다 안전하고 효율적입니다.
회사의 배터리는 니켈, 코발트와 같은 값비싼 광물을 사용하지 않을 것입니다. 전고체 배터리는 전기 자동차 생산 비용을 절감할 수 있으며 EV 제조업체에게 가장 논리적인 선택이 될 수 있습니다. 유황은 대체 물질입니다.