주행 거리 불안 해소: EV 충전 시간은

Jul 27, 2023

EV 전환이 가속화됨에 따라 홍보 세션에 대한 요청이 점점 늘어나고 있습니다. 해당 세션에서 자주 묻는 질문 중 하나는 "EV를 충전하는 데 얼마나 걸리나요?"입니다.

제가 가끔 “50시간에서 3분 사이”라고 경박하게 대답하면 사람들은 제가 미쳤다고 생각하는 것 같습니다. 그러나 EV 충전이 더 이상 주유소의 일률적인 모델이 아니라는 더 심각한 점을 설명하기 전까지는 말이죠. 여행에 주유 시간과 이동 거리를 추가하는 곳입니다.

대신, 무엇을 하고 있는지, 차에서 내리는 장소에 따라 원하는 충전기와 속도를 선택하면 됩니다.

그런데 50시간은 가장 느린 충전기를 통해 90kWh 배터리 자동차를 100% 충전하는 데 걸리는 시간이며, 3분은 가장 빠른 DC 충전기가 이론적으로 100km의 주행 거리를 얼마나 빨리 충전할 수 있는지를 나타냅니다. 그게 전부라면 여행을 완료하는 데 필요한 전부입니다.

핵심은 패러다임이 다르다는 것입니다. EV 충전은 대부분 목적지에서 다른 일을 하는 동안 이루어집니다. 주유소와 달리 충전 중에는 EV 옆에 서 있을 필요가 없습니다.

따라서 목적지에 얼마나 오래 머물 것인지, 얼마나 자주 갈 것인지, 그리고 원하는 추가 범위에 따라 충전 방법을 선택하세요. 실제로 당신은 '급유'를 자신의 시간의 일부에서 일반 자동차를 사용하지 않는 96%의 시간으로 전환하고 있습니다.

집에 있고 장거리 이동이 거의 없다면 항상 파워 포인트(모드 2)를 통해 재충전하는 것을 선택할 가능성이 높습니다. 휴가용 임대 숙소/BnB에 머무는 경우에도 마찬가지입니다. 밤새도록 전원 지점에서 충전하면 12~14시간의 충전 시간이 가능합니다.

자동차와 함께 제공된 휴대용 충전기(아래 충전 표 참조)를 사용하여 가장 느린 8A 속도에서도 약 150~160km 정도 충전할 수 있습니다. 캐러밴 파크 15A 콘센트에서는 선택 가능한 더 높은 충전 요금을 제공하는 휴대용 충전기를 포장하면 300km 이상으로 두 배로 늘어납니다.

20~30% 미만의 충전 상태로 목적지에 도착하는 경우가 거의 없다는 점을 고려하면 캐러밴 파크에서는 밤새 100%를 충전할 수 있으며 BnB 충전으로 160km를 충전해도 다음 날 더 빠른 AC 또는 DC 충전기를 사용할 수 있습니다.

(주유소가 밤에 문을 닫은 후 작은 시골 마을로 굴러가는 것과 비교하면 잠자리에 드는 것 외에는 아무데도 가지 않고도 EV를 충전할 수 있습니다!)

집에서 Kona를 32A/7.4kW로 충전할 때도 마찬가지입니다. 개인적으로 충전에 소요된 시간은 20초입니다. 밤에 연결하는 데 10초가 걸리고 아침에 플러그를 뽑는 데 10초가 더 걸립니다.

32A에서는 0%에서 100%까지 충전하더라도(평소에는 20%에서 80%까지 충전한 적이 없는 것 같습니다) 잠자는 동안에도 모든 것이 완료됩니다.

급하게 필요한 것이 있으면 근처에 있는 DC 충전기로 갈 수 있지만(현재 많은 도시와 마을뿐만 아니라 지역에서도 나타나기 시작하고 있습니다), 사람을 거의 볼 수 없습니다. 대부분의 EV 소유자와 마찬가지로 야간 충전이 지역 통근 요구에 완벽하다는 것을 알았습니다.

따라서 나는 사람들이 얼마나 많은 '범위 불안'을 표현할 수 있는지는 목적지 충전소와 주유소 패러다임 전환을 위해 그들이 얼마나 멀리 이동했는지를 측정하는 것일 뿐이라는 이론을 발전시킬 것입니다.

시간 기반의 목적지 충전 사고방식을 기반으로 한 '급유' 선택으로 생각을 옮기면 주행 거리에 대한 불안감은 더 이상 존재하지 않습니다. 그리고 그 수준은 이동하는 동안 시간을 ​​벌 필요가 있다는 생각을 포기하는 데 얼마나 멀리 갔는지 반영합니다. 연료를 보충하는 동안 차량을 확인하기 위한 여행입니다.

장거리 고속도로를 달리는 경우에도 EV 반대론자들이 가질 수 있는 만큼의 시간을 낭비하지 않습니다. 주유하고 비용을 지불하는 데 시간을 낭비하는 대신 차를 근처 주차장으로 옮겨 커피를 마시거나 안으로 들어가세요. 충전 장소에 ​​EV를 주차하고 플러그를 꽂은 다음 안에 들어가는 동안 즉시 작업을 수행하도록 놔두세요. 그리고 당신의 일을 하세요.

Bryce Gaton은 전기 자동차 전문가이자 The Driven and Renew Economy의 기고자입니다. 그는 2008년부터 EV 분야에서 일해 왔으며 현재 멜버른 대학교에서 EV 전기 안전 강사/감독자로 일하고 있습니다. 그는 또한 EV 전환 컨설팅 회사인 EVchoice를 통해 기업, 정부 및 대중을 대상으로 EV 전환을 지원합니다.